Regulering Bondhus
Målet med områdereguleringen for Bondhus har vært å legge til rette for å tilpasse området for turisme tilknyttet naturbasert reiseliv. Dette inkluderer tilkomst, turstier, parkering, og servicebygg med tilhørende fasiliteter. Primært er arbeidet knyttet til utfarten mot Bondhus og destinasjonene Bondhusvatnet, brefallet og Folgefonna.
Reguleringsplanen har gjennom prosessen blitt utvidet til å også gjelde utvikling av hele Sundal sentrum. Planen er utarbeidet med sikte på å gi merverdi til lokalsamfunnet, både i form av verdiskapning, og ikke minst i form av nye fasiliteter og generell tilrettelegging for enkel rekreasjon og friluftsliv. Utformingen bygger opp under kommunen sin identitet og profilering som et viktig senter for naturbasert reiseliv. Planområdet har store verdier knyttet til landskap, friluftsliv, kulturminne, jordbruk og naturmangfold.
Store deler av planområdet er regulert til LNF-område. Målet har i mindre grad vært å regulere inn vesentlige nye formål, men heller å tilpasse eksisterende forhold til nye utfordringer knyttet til krav, forventninger og turisme – samt vekst i sentrum grunnet nytt settefiskanlegg.
Planarbeidet har foregått i tett samarbeid med lokalsamfunnet gjennom møter, medvirkning, samhandling og befaringer, for å skape eierskap og oppsluttning rundt planen. Planavgrensningen gir et omfattende planområde, men forholder seg tett til de bestanddelene som skal reguleres. å regulere turveier i et sammenhengende rekreasjonsnett i dalen har gjort at utfordringer med naturfare har blitt en stor utfordring gjennom planarbeidet.
Området har stor skredfare, store områder med fare for flom, samt havnivåstigning og kvikkleire. Sammen med jorvern, strandsonevern, naturmangfold og kulturminne, har dette lagt sterke føringer på plassering av ulike funksjoner og program.
Planarbeidet omfatter reguleringsplan med plankart, bestemmelser, ROS, planbeskrivelse innkludert utredninger av sentrale tema knyttet til naturmiljø, naturressurser, landskap, kulturminne, nærmiljø og friluftsliv. Veiprosjektering i krevende terreng med ønske om minimalt inngrep har også vært en sentral del av arbeidet.
